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　　3月19日，據(jù)韓媒MoneyToday透露，三星電子正在深入討論收購大陸集團部分電子業(yè)務(wù)的計劃，其中包括ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和車載顯示器。據(jù)了解，此次收購正在以哈曼董事會主席孫英權(quán)為中心進行審查。三星電子收購哈曼時，孫英權(quán)是三星戰(zhàn)略創(chuàng)新中心 (SSIC) 總裁，主導了此次交易。

　　據(jù)稱，大陸集團已出售與汽車相關(guān)的多個業(yè)務(wù)部門，包括 ADAS 和顯示器。據(jù)悉，三星電子電子業(yè)務(wù)子公司哈曼公司對收購大陸電子業(yè)務(wù)表示積極看法，認為內(nèi)部需要加強在ADAS領(lǐng)域的競爭力。

　　基于這一評估，三星電子從去年開始就從多個角度考慮收購大陸集團的電子業(yè)務(wù)。一位熟悉三星情況的高管表示，公司正在與管理層討論如何選擇和采購（三星電子）必要的零部件。

　　哈曼概況

　　據(jù)悉，除孫英權(quán)總裁外，哈曼董事會還由四名成員組成，包括三星電子管理支持主管 Park Hak-gyu（總裁）、三星全球研究院未來產(chǎn)業(yè)研究部主管 Ahn Jung-hyun（總裁） ）和哈曼首席執(zhí)行官 (CEO) Michael Mouser。孫英權(quán)總裁于 2020 年辭去三星電子首席戰(zhàn)略官 (CSO) 和三星戰(zhàn)略創(chuàng)新中心負責人的顧問職務(wù)，但仍擔任哈曼董事會主席。Park Hak-gyu是三星電子的首席財務(wù)官(CFO)，并擔任管理支持辦公室的負責人，負責監(jiān)督整體管理，而 Ahn Jung-hyun總裁則在未來戰(zhàn)略辦公室和業(yè)務(wù)部門負責并購工作超過10年。

　　在決策過程中，去年年底新成立的三星未來業(yè)務(wù)推進小組的作用也備受關(guān)注。該單位以曾擔任三星SDI董事局主席的副會長全英賢為首，負責發(fā)掘三星的未來業(yè)務(wù)，預計將在新的并購中發(fā)揮一定作用。

　　大陸集團概況

　　大陸集團成立于1871年，是全球十大汽車零部件制造商之一，與博世、電裝、采埃孚、麥格納并肩。截止到2023年年底，大陸集團全球擁有200000名員工，與2022年同期相比，增長1.9%，全球軟件技術(shù)研發(fā)人員略有增加，達到22000名左右。不過去年11月，該公司開始重組，專注于業(yè)務(wù)效率，包括解散原本負責未來出行領(lǐng)域高級開發(fā)的智能出行事業(yè)部。去年 2 月，大陸集團宣布到 2025 年將在全球運營部門裁員 7150 人，其中包括 1750 名研發(fā) (R&D) 員工。

　　據(jù)大陸集團發(fā)布2023財報顯示，2023財年銷售額達414億歐元，同比增長5.1%；調(diào)整后的息稅前利潤為25億歐元，同比增長31.6%，對應(yīng)的調(diào)整后的息稅前利潤率為6.1%。

　　同時，2023財年，大陸集團凈利潤增至12億歐元，同比增長高達1635%；調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為13億歐元，同比增長547%。

　　在大陸集團三大子集團中，2023財年汽車子集團銷售額達203億歐元，同比增長10.8%；與去年相比，調(diào)整后的息稅前利潤率升至1.9%。大陸集團方面表示，盈利改善主要歸功于穩(wěn)定的原材料供應(yīng)、嚴格的成本管控和降低的特殊運費而帶來的運營效率的提升。此外，汽車子集團的訂單額進一步提升，去年訂單額約271億歐元，同比增長約16%。

　　大陸集團預計，2024財年集團銷售額約410億–440億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤率約為6%–7%。

　　譯自MoneyToday