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　　外形酷炫、黑白極簡風(fēng)格，超大全液晶儀表、超大中控大屏、防眩異形后視鏡——9月2日，一輛引人注目的“車”現(xiàn)身鄂爾多斯車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟（TIAA）會議。這套理念超前、外觀時尚的智慧輔助駕駛系統(tǒng)正是來自物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)提供商BOE（京東方）。這輛“車”還搭載了全球首發(fā)的手勢控制平視顯示器（HUD）——這款抬頭顯示裝備可以實現(xiàn)全彩顯示、車前路況實時結(jié)合、場景切換等多種功能，配以裝配在方向盤中的手勢觸控識別傳感器，可以用多達(dá)7種的手勢識別功能完成對HUD的操作和控制。

　　BOE（京東方）的智慧車聯(lián)系統(tǒng)載有超大全液晶儀表、超大中控大屏、防眩異形后視鏡

　　BOE（京東方）副總裁、首席戰(zhàn)略市場官原烽認(rèn)為：“作為智慧車聯(lián)下人車互動的主要輸出端，屏幕顯然已經(jīng)成為信息輸入輸出的重要介質(zhì)，作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)的核心器件之一的車載顯示的市場潛力更是不可小覷。大屏+觸控、雙視、柔性、異型、透明、眼控、手勢控制、壓力感應(yīng)等新型顯示技術(shù)將最大程度解放人的肢體，讓車內(nèi)也實現(xiàn)顯示無處不在。“

　　據(jù)了解，BOE（京東方）早已發(fā)力車載顯示市場，其車載顯示產(chǎn)品已供貨歐洲頂尖車載系統(tǒng)企業(yè)大陸集團(tuán)，并成功打入意大利都靈、馬來西亞、印度孟買、土耳其安卡拉、伊斯坦布爾等海外市場。

　　今年4月，BOE（京東方）收購了主營車載顯示系統(tǒng)產(chǎn)品的精電國際有限公司，吸收其優(yōu)勢平臺資源，進(jìn)一步加速實施車載顯示事業(yè)全球戰(zhàn)略布局。精電國際深耕車載顯示30多年，擁有覆蓋北美、歐洲、亞洲等全球營銷服務(wù)體系，為奔馳、寶馬、大眾、福特等汽車品牌提供產(chǎn)品與服務(wù)。

　　目前，BOE（京東方）車載顯示產(chǎn)品提供全車顯示系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)等全車電子系統(tǒng)解決方案，已應(yīng)用到全球幾乎所有的主流汽車品牌商中。

　　9月2日，車載信息服務(wù)第29次全國工作會議在鄂爾多斯召開。會上，京東方首席戰(zhàn)略市場官原烽發(fā)表了題為《從萬物互聯(lián)看車載顯示未來發(fā)展》的主題演講。

　　“伴隨著社會信息量爆炸式增長，云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、核心器件這四大領(lǐng)域的技術(shù)突破加速了互聯(lián)信息時代向物聯(lián)信息時代的轉(zhuǎn)變進(jìn)程”，原烽表示，“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物聯(lián)信息時代的基礎(chǔ)，傳感器件、顯示器件、計算器件則是物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的三大核心硬件。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將在與我們息息相關(guān)的健康、制造、家居、交通領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”

　　物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，助推了車聯(lián)網(wǎng)大潮。原烽分享道，“智能汽車有望為傳統(tǒng)汽車行業(yè)開啟全新的市場空間，市場研究公司SBD預(yù)測，5年內(nèi)全球智慧車聯(lián)市場規(guī)模將達(dá)390億歐元。至2018年，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、車載通信、智能車聯(lián)硬件的市場規(guī)模將分別達(dá)到245億、40億和69億歐元。”

　　原烽表示，“汽車智能化后，人車交互方式及車載娛樂需求將會顯著提升。”作為智慧車聯(lián)下人車互動的主要輸出端，屏幕顯然已經(jīng)成為信息輸入輸出的重要介質(zhì)。IHS 2016最新的數(shù)據(jù)顯示，所有車內(nèi)顯示出貨量將會由2016年的1.39億增長到2023年1.9億臺，將保持5.2%的年復(fù)合增長率增長。從應(yīng)用類別來看，抬頭顯示和液晶儀表顯示增速最為明顯。

　　此外，原烽指出未來新型車載顯示要求更加強化場景交互，車內(nèi)信息輸入、產(chǎn)品形態(tài)、信息輸出都將有極大的變革。大屏+觸控、雙視、異型、透明、眼控、手勢控制、壓力感應(yīng)等新型顯示技術(shù)將最大程度解放人的肢體，在車內(nèi)實現(xiàn)“顯示無處不在”。

　　新型車載顯示的新要求使得傳統(tǒng)PM-LCD（被動式液晶顯示）市場在2016年后快速萎縮，IPS（平面轉(zhuǎn)換屏幕技術(shù)）陣營TFT-LCD（薄膜晶體管液晶顯示）正在成為汽車廠的主流選擇。由于OLED顯示具有超薄、高色域、高對比度、高分辨率、柔性、無邊框等特點，能帶來更好的視覺體驗，同時智能觸控可以替代傳統(tǒng)物理按鍵，原烽認(rèn)為，“未來三年，OLED顯示將在車載顯示領(lǐng)域脫穎而出，特別是OLED柔性顯示，可以根據(jù)需求隨意改變形狀進(jìn)行個性定制和設(shè)計，呈現(xiàn)更多樣的產(chǎn)品形態(tài)、更大的屏幕占比、更出色的顯示效果，在新型車載顯示市場蘊藏著巨大潛力。”IHS的研究數(shù)據(jù)也印證了這一點，預(yù)計2018年OLED車載顯示批量出貨，到2023年出貨量將比2018年增長約20倍。